ONDARA, NADAL AMB IGUALTAT
Decàleg per a triar jocs i joguines no sexistes
Regidoria d’Igualtat Ajuntament d’Ondara
Massma
Xarxa Valenciana d’Igualtat
Comissió d’Igualtat d’Ondara
Pacto de Estado contra la Violencia de gènero
Per major seguretat, la piscina roman tancada per reparació des que el vent es portara el dissabte a la nit plaques de la coberta i trencara portes
El vent va causar la caiguda de materials d’obra de l’Espai Jove al barranc de l’Alberca i va trencar la barana
Van caure fanals, arbres, i panells informatius
Ondara, 23.12.19. La situació de forts vents viscuda aquest cap de setmana, en la nit i matinada del dissabte 21 al diumenge 22 de desembre, amb fortes ràfegues de vent, de fins a 100 km/h., va causar diverses incidències a Ondara, segons han informat les diverses Regidories de l’Ajuntament d’Ondara.
D’una banda, el vent va motivar que es desprengueren parts de la coberta de la piscina municipal d’Ondara, i es trencaren vidres de les portes de la instal·lació. La piscina es va haver de tancar ahir diumenge 22 de desembre al públic, per més seguretat dels usuaris. A fi de reparar la coberta, la piscina municipal d’Ondara romandrà tancada de moment, i no oferirà servei, segons s’ha informat des de l’empresa municipal SINMA, que gestiona la piscina. A més, per major seguretat, es procedirà a la revisió de totes les planxes de la coberta. Quan finalitzen les tasques de reparació, s’informarà la ciutadania de la pròxima reobertura de les instal·lacions de la piscina.
D’altra banda, la matinada de dissabte també va haver-hi altres desperfectes al poble. D’una banda, en l’obra (actualment en execució) de l’Espai Jove, el vent va causar la caiguda d’una bastida i materials d’obra, que van anar a parar al llit del riu Alberca, a la zona de l’Assut. En la caiguda, també es va destrossar la barana del barranc. Ahir es va inspeccionar l’obra per part de Policia Local, brigada, Regidories i empresa responsable, i hui dilluns, l’empresa adjudicatària s’ha posat en marxa per a adequar els desperfectes, arreplegar bastida i enderrocs, així com per a reposar la barana.
A més, el vent també ha sigut el causant de la caiguda d’un gran pi en la gespa de l’entrada oest al nucli urbà;
ha arrancat panells de l’aparcament públic de l’entrada nord (enfront del MasyMas) i també els panells informatius del poble de la rotonda d’accés des del Verger.
Entre les incidències es troba també la caiguda d’un aparell d’aire condicionat en Blasco Ibáñez (que va requerir la presència dels bombers); i d’un fanal darrere de l’Auditori, entre altres desperfectes.
Ondara, 23.12.19. L’empresa municipal SINMA, responsable de la recollida de residus i neteja viària d’Ondara, informa que amb motiu de les festes nadalenques, els propers dimarts 24 i 31 de desembre no hi haurà recollida, per ser dies festius. Fora d’aquests dos dies, els serveis habituals de recollida de residus i neteja viària a Ondara es continuaran prestant amb normalitat.
Des de SINMA s’agraeix de bestreta la col·laboració veïnal per a, durant aquestes dates nadalenques (en què s’incrementa el volum de residus que es genera), es continue realitzant la correcta separació de residus, es respecten els horaris per a depositar el fem en els contenidors, i s’evite depositar en els contenidors un altre tipus de desfets que s’han de depositar en el punt de recollida del carrer Tomas Edison.
SINMA també informa que el Punt de Recollida (ubicat al carrer Tomás Edison) romandrà tancat al públic els dimecres 25 de desembre i 1 de gener de 2020.
Ondara, 20.12.19. Els membres de la corporació municipal, acompanyats pels treballadors i treballadores de l’Ajuntament d’Ondara i de l’empresa municipal SINMA, han celebrat aquest migdia el tradicional brindis nadalenc a la Casa de Cultura d’Ondara, moment que han aprofitat per a felicitar aquestes festes a la ciutadania.
**BONES FESTES**
****AJUNTAMENT D’ONDARA***
Les al·legacions a l’estudi informatiu del Tren de la Costa van ser aprovades per unanimitat, igual que el II Pla Igualtat
Ondara, 20.12.19. L’Ajuntament d’Ondara va aprovar ahir 19 de desembre en sessió plenària ordinària el Pressupost Municipal de 2020, bases d’execució i plantilla de personal. El Pressupost General per a l’exercici 2020 de l’Ajuntament d’Ondara ascendeix a 6.820.000 euros, sent el pressupost de l’empresa municipal SINMA d’1.859.000 euros. El punt es va aprovar amb el vot a favor de l’Equip de Govern PSPV-Compromís, i en contra de PP i Ciutadans.
El Pressupost Municipal 2020 està concebut sobre cinc pilars fonamentals, dins de les polítiques marcades per l’Equip de Govern. D’una banda, cal destacar el pla de millora en edificis municipals, via pública i parcs i jardins, amb un pressupost total de 262.600 euros (92.000 euros més que en 2019, el que suposa un increment del 35% en aquesta partida). D’altra banda, en 2020 destaca la fusió de les empreses municipals i la dotació de recursos; dotant d’una transferència d’1.500.000 euros perquè es duguen a terme totes les comandes de gestió assignades a SINMA, destacant, en eixa transferència, la inclusió de la millora del parc mòbil de recollida selectiva i de fem (mitjançant la fórmula de rènting). Un altre dels pilars del pressupost de l’Ajuntament d’Ondara és que en 2020 s’augmenten les partides de caire social (joventut, cultura, educació, serveis socials, majors, festes, ocupació,…) i de suport a les associacions locals i comarcals d’àmbit assistencial. Les partides socials s’incrementaran 90.000 euros respecte al pressupost del 2019. A més, les subvencions a associacions locals i comarcals d’àmbit assistencial és de 158.280 euros en 2020. També destaca en el pressupost de 2020 que es dota amb una partida de 62.000 euros l’estudi tècnic de la millora d’accessos al parc comercial Marjals 5, 6 i 7 (la rodona elevada sobre la N-332 suposa un coll de botella per a l’eixida d’Ondara en direcció sud i l’accés al parc comercial, i causa problemes de mobilitat; i per això es pretén donar una solució definitiva al problema). En l’annex d’inversions es detallen les partides previstes, amb un valor total de 322.000 euros. Entre les principals inversions a realitzar en 2020 destaquen l’accés oest de vianants al nucli urbà amb 112.500 euros; les inversions en pressuposts participatius (50.000 euros) i el pla de pluvials (40.000).
El vot en contra del PP va ser argumentat pel seu portaveu, Alex Hernández, el qual va indicar, d’una banda, que els van passar el document divendres passat, considerant que se’ls havia donat poc temps d’estudiar-ho en profunditat, i d’altra banda, perquè segons els seus càlculs, les despeses en retribucions de càrrecs de govern havien augmentat de 2015 a 2020 en 57.000 euros. Per això el PP va votar en contra del Pressupost 2020, encara que va remarcar que hi havia coses en què estaven d’acord, com en l’estudi per a descongestió del trànsit del Centre Comercial.
Per la seua banda, el portaveu de Ciutadans, Joan Costa, entre els seus arguments, va destacar que en les inversions es repeteixen les mateixes partides en diversos exercicis (2018, 2019, 2020), com els 40.000 euros en el pla de pluvials, o 40.000 euros en adquisició de terrenys; indicant que en les inversions falta tenir en compte “novetats i necessitats”. D’altra banda, va realitzar una extensa i detallada comparativa, amb dades oficials, per a comparar les despeses de l’Ajuntament d’Ondara, realitzades per habitant, amb la mitjana nacional, autonòmica i provincial, en diversos apartats. Entre ells, segons les dades que va oferir Joan Costa, Ondara inverteix en cada veí 24 euros de mitjana, quan la mitjana nacional és 158 euros. El cost de l’administració per habitant té una mitjana nacional de 50, 54 o 46 euros per habitant, i a Ondara, costa 83 a cada habitant. Quant a Serveis socials, la mitjana nacional és una inversió de 85 euros, i a Ondara és de 14 per habitant. Respecte al Foment de l’ocupació, la mitjana nacional és una inversió de 48 euros per habitant, sent a Ondara de 2,23 euros. Amb aquestes xifres, Joan Costa va ressaltar que “la part econòmica i financera no ens pareix bé; haurien de ser uns pressuposts més ambiciosos; i haurien de millorar els serveis socials”; a més, va dir que “ens pareix vergonyós que una associació com a Càritas només reba 400 euros”; també va ressaltar que “fa falta en el pressupost conscienciació pel canvi climàtic; i dinamitzar el turisme i l’economia local”.
Respecte d’això, l’Alcalde, José Ramiro, va explicar que en l’apartat de Serveis Socials no es pot calcular així el gasto per habitant, ja que Ondara dóna pressupost en aquest àrea a la Massma (Mancomunitat de Serveis Socials de la Marina Alta) perquè gestione els recursos en l’apartat d’atenció social. Quant al tema d’inversions, va explicar que els 40.000 euros en adquisició de terrenys, pressupostats en diversos exercicis, és una partida que se’n va incrementat cada any amb l’excedent a l’anterior, i que servirà per a pagar els convenis urbanístics d’etapes anteriors en cas necessari. El pla de pluvials va associat a la partida de la concessionària del servei d’aigua per a realitzar millores o inversions en cas necessari. Respecte a altres inversions, ha detallat que enguany, la partida s’ha reduït (no existeix per exemple la dotació important que hi havia l’any passat per a obres com l’Espai Jove, actualment en construcció), i en canvi s’ha incrementat la partida de despesa corrent per a millorar, entre altres coses, els edificis i instal·lacions municipals. També ha indicat que la despesa de personal de l’Ajuntament d’Ondara és del 43%, sent un gasto ajustat del que no es pot prescindir.
Al marge del pressupost municipal, l’Ajuntament d’Ondara va aprovar ahir per unanimitat les al·legacions que presenta la corporació a l’Estudi Informatiu de la línia ferroviària València – Alacant (Tren de la Costa), per a poder ser presentades dins del termini previst pel Ministeri de Foment. L’Ajuntament d’Ondara no comparteix els arguments exposats en l’Estudi Informatiu per a excloure la ubicació d’una estació a Ondara; discrepa del resultat de l’anàlisi de rendibilitat efectuat per l’Estudi Informatiu, i considera necessari la realització d’un nou que incloga una segona estació a Ondara, posicionada estratègicament als voltants de les infraestructures existents de la Variant i l’AP-7 i sobretot, on es genera major mobilitat de vehicles, com als voltants del Centre Comercial Portal de la Marina, seguint el model de Gandia-Xeraco, en que una estació alternativa, s’ubica en una població pròxima a la capital de la Safor, al costat de l’eixida de l’autopista, i amb un important efecte de descongestió en l’estació principal. Aquest punt va ser votat a favor de tots els grups polítics, PSPV, PP, Compromís i Ciutadans.
A més, en el ple es va aprovar per unanimitat el II Pla Igualtat d’oportunitats entre homes i dones respecte a la diversitat del municipi d’Ondara 2020-2024. Segons va indicar la Regidora d’Igualtat, Raquel Mengual, ho ha elaborat l’observatori d’igualtat de la UNED, i està subvencionat en part per la Diputació d’Alacant.
Una vegada acabat el ple, en el torn del públic, una veïna, en representació de l’Associació de Veïns de Tossals, va indicar que s’havien assabentat per la premsa que, amb motiu de la COP25 (la cumbre del clima), l’Ajuntament d’Ondara havia anunciat una plantació d’arbratge en Tossals, i va aprofitar per a oferir la plena col·laboració dels veïns de la zona per a portar avant aquesta iniciativa, que aplaudeixen des de l’Associació.
CARTES DE SES MAJESTATS
El dijous 2 de gener, els Emissaris dels Reis Mags, acompanyats per dolçaines i tabals, visitaran Ondara, i arreplegaran les cartes dels xiquets i xiquetes!
El dijous 2 de gener a les 18:30 hores, a la plaça del Centre Social, al costat de l’arbre de Nadal, rebran a tota la gent del poble que desitge entregar la carta amb els seus desitjos.
ACO, l’Associació de Comerciants i Empresaris d’Ondara, oferirà xocolate als xiquets i xiquetes que porten la carta als Emissaris.
Vos esperem!
Organitza:
Ajuntament d’Ondara, Regidoria de Festes i Tradicions
Patrocina: ACO
Col·labora: Júniors MD Ondara
L’Ajuntament, l’AMPA del CEIP Sanchis Guarner i l’Associació Ocell editen per segon any un llibre sobre aquest personatge ondarenc, titulat «La Gironera i els regals»
Ondara, 19.12.19. Fa ja dos cursos, els alumnes de 6è curs del CEIP Sanchis Guarner d’Ondara van donar a conèixer el personatge ondarenc de “La Gironera” mitjançant texts i il·lustracions en el col·legi. “La Gironera” és un personatge entranyable a què li diuen així perquè li agrada passejar per la vora del riu Girona, on té un hortet: “La Gironera és una velleta entranyable, molt amable i simpàtica. Viu a la Cova Fosca de Segària, però quan arriba la Nit de Nadal recorre tot el poble repartint regals a totes les xiquetes i xiquets que s’han portat bé durant tot l’any. Com és una tasca molt fatigosa, compta amb la col·laboració de Tica, una rabosa molt sabuda i espavilada que, junt a les seues amigues raboses, l’ajuden a que tots i totes tinguen els seus regals a temps. Quan passeja pel riu agafa una canya i la transforma en màgica. Gràcies a la seua canya pot anar a tots els llocs que vol sense que ningú puga veure-la, perquè quan ella vol es torna invisible”.
El curs passat (2018), es va fer un pas més en l’impuls d’aquest personatge ondarenc, i entre la Regidoria d’Educació (dirigida per Mar Chesa), l’Associació Ocell, i l’AMPA del CEIP Sanchis Guarner, es va editat el llibre “La Gironera, una rondalla tradicional”, basat en aquest personatge. Ara, en 2019, i per segon any consecutiu, aquest curs la Regidoria d’Educació, l’Associació Ocell, i l’AMPA han editat la continuació d’aquest llibre: «La Gironera i els regals», que introdueix un nou personatge, el «Furtasomnis». El llibre, al igual que l’anterior, ha sigut desenvolupat per Javier Estarca Ramis, professor del centre, a partir del treball dels alumnes. És una idea original de Silvia Estarca Berenguer i Javier Estarca Ramis, i compta amb les il·lustracions de Josep Vidal Martín.
Aquest matí, en la presentació del llibre al col·legi, han participat la Regidora de Patrimoni, Raquel López (en substitució de Mar Chesa, de baixa per la seua recent maternitat); el director del CEIP Sanchis Guarner, Toni Grimalt; el president de l’Associació Ocell, Vicent Ortuño; l’autor de l’obra, Javier Estarca, i l’il·lustrador, Josep Vidal.
En total, s’han editat 1.000 exemplars de «La Gironera i els regals». Estarà a disposició dels usuaris de la Biblioteca Municipal d’Ondara. També es lliurarà als socis de l’AMPA del CEIP Sanchis Guarner. Per la seua banda, l’Associació Ocell els repartirà entre els seus socis. A banda, les persones interessades a obtenir un volum de “La Gironera i els regals” ho podran fer a la Casa de Cultura al preu de 2 euros. També s’han quedat 40 llibres al Sanchis Guarner per a vendre el dia que es reparteixen als alumnes de l’AMPA.
L’AJUNTAMENT D’ONDARA PORTA A PLE LES AL·LEGACIONS A l’ESTUDI INFORMATIU DEL TREN DE LA COSTA
L’Ajuntament d’Ondara no comparteix els arguments exposats per a excloure la ubicació d’una estació a Ondara; discrepa del resultat de l’anàlisi de rendibilitat efectuat per l’Estudi Informatiu, i considera necessari la realització d’un nou estudi que incloga una segona estació a Ondara, posicionada estratègicament als voltants de les infraestructures existents de la Variant i l’AP-7 i sobretot on es genera major mobilitat de vehicles
Ondara, 19.12.19. Aquest dijous 19 de desembre se celebra a les 20:30 hores el ple ordinari de l’Ajuntament d’Ondara corresponent al mes de desembre, i entre els assumptes de l’ordre del dia, s’eleva a ple l’aprovació d’al·legacions a l’Estudi Informatiu de la línia ferroviària València-Alacant (Tren de la Costa), per a poder ser presentades dins del termini previst pel Ministeri de Foment, les al·legacions que formula l’Ajuntament d’Ondara, com a administració pública afectada. Des de l’Ajuntament d’Ondara, per part dels serveis tècnics municipals (arquitecte municipal), s’ha elaborat l’Informe en la fase de consulta en la formulació de declaració d’impacte ambiental. L’Ajuntament d’Ondara no comparteix els arguments exposats en l’Estudi Informatiu per a excloure la ubicació d’una estació a Ondara; discrepa del resultat de l’anàlisi de rendibilitat efectuat per l’Estudi Informatiu, i considera necessari la realització d’un nou que incloga una segona estació a Ondara, posicionada estratègicament als voltants de les infraestructures existents de la Variant i l’AP-7 i sobretot, on es genera major mobilitat de vehicles, com als voltants del Centre Comercial Portal de la Marina.
De l’alternativa triada per l’Estudi Informatiu en la seua Fase II, en l’informe de l’Ajuntament d’Ondara es destaquen les següents observacions. D’una banda, el traçat del Tren de la Costa es planteja paral·lel a l’Autopista AP-7, a la qual cosa no hi ha res a objectar, i es proposa una sola nova estació a Dénia, al sud-oest de l’entramat urbà, abans de l’arribada a la població, amb l’objecte de minimitzar afeccions i excloent la implantació d’altres estacions en altres nuclis poblacionals, i en particular, a Ondara. Tal decisió s’argumenta basant-se en dades arreplegades en l’Estudi Informatiu, concloent que eixes estacions i en concret, la d’Ondara, generarien una baixa captació de demanda, a la seua relativa proximitat a l’estació de Dénia, i al cost d’execució, de l’ordre de 5.000.000 d’euros.
Respecte d’això, l’Ajuntament d’Ondara no comparteix els arguments exposats per a excloure la ubicació a Ondara d’una estació, ja que “es considera de poc abast el criteri de considerar la millor cobertura en un ràdio de 1.500 metres al voltant de l’estació de Dénia, quan els possibles usuaris no sols són els provinents de la capital de la Marina Alta, sinó dels pobles limítrofs i dels pobles de l’interior de la comarca, amb un potencial poblacional de 200.000 habitants i de 520.000 viatgers en la Marina Alta, en l’horitzó 2020, segons l’estudi de la Universitat d’Alacant sobre l’estimació de la demanda potencial de viatgers del Tren de la Costa, en la Marina Alta”. Ondara constitueix punt de confluència i pas obligat del flux de passatgers fins a la futura estació de Dénia, i ocupa una posició estratègica i equidistant amb altres poblacions, el que la converteix en objectiu d’implantació d’importants infraestructures, com són el peatge de l’AP-7, (amb un flux de trànsit comptabilitzat durant 2018 de 13.249 vehicles, flux que s’estima patisca un notable augment a conseqüència de la liberalització de l’AP-7, i en especial de trànsit pesat, a partir de gener de 2020) i que dóna eixida a nombroses poblacions de la comarca, així com l’accés a través de la N-332, i que constitueixen la porta d’entrada a la Marina Alta pel nord. Amb eixe criteri, s’han instal·lat a Ondara altres infraestructures, com són la ITV, i el centre comercial Portal de la Marina (amb un volum de visitants comptabilitzat durant 2018 de 4.000.000 de persones i un flux de cotxes de 1.500.000 unitats, arribant a aconseguir l’afluència de gent en moments punta fins a 20.000 persones, i a al voltant del qual s’han implantat nombroses empreses de serveis amb enorme efecte en l’afluència de gent).
Tenint en compte aquestes consideracions, l’estimació efectuada per l’Estudi Informatiu, sobre la captació total (possibles viatgers/ dia) que generaria l’estació d’Ondara, de l’orde de 253-256 passatgers, (que és l’argument utilitzat per a descartar la implantació d’una estació a Ondara), en l’informe municipal de l’Ajuntament d’Ondara es conclou que “no s’ajusta en absolut a la realitat, per la qual cosa mereix la seua reconsideració”. En aquest sentit, l’Ajuntament d’Ondara discrepa del resultat de l’anàlisi de rendibilitat efectuat per l’EI, que presenta resultats negatius en totes les fases previstes, quan la realitat és que aquest projecte “suposa una clara rendibilitat tant des del punt de vista econòmic com social, en facilitar l’accés a la costa per Dénia tant de 200.000 habitants, com els potencials visitants de fora de la comarca”. De la mateixa manera, la implantació actual d’una estació a Ondara suposaria “una rendibilitat ambiental, en el context de les mesures a adoptar pel canvi climàtic, en afavorir un millor accés a un transport públic sostenible, i en la línia de les polítiques impulsades pel govern per a la reducció d’emissions i que recentment han sigut avalades pel secretari d’Estat d’Infraestructures, Transport i Vivenda del Govern d’Espanya, Pedro Saura García, en el marc de la COP 25, apostant per l’ús del tren com el transport més sostenible i com a millor mesura de lluita contra el canvi climàtic”.
En la mateixa línia, cal destacar la insuficient capacitat viària existent per a canalitzar el potencial flux de passatgers cap a l’estació de Dénia, que té el seu pas obligat per Ondara, per a després accedir a la CV-725, sent que en l’actualitat ja es produeixen retencions en la Variant de la N-332, en la confluència a l’accés al Centre Comercial, en les hores punta de cap de setmana i festius, sent aquesta rotonda elevada punt de concentració dels accessos a Ondara per les seues portes nord i oest.
Per tant, l’Ajuntament d’Ondara considera necessari la inclusió d’una segona estació a Ondara, posicionada estratègicament als voltants de les infraestructures existents de la Variant i l’AP-7 i sobretot en els voltants del Centre Comercial Portal de la Marina, per la confluència de vehicles, sent que hi ha terrenys suficients per a la seua implantació, i més pròxima i accessible a la resta de poblacions disperses en la comarca, seguint el model de Gandia-Xeraco, en que una estació alternativa s’ubica en una població pròxima a la capital de la Safor, al costat de l’eixida de l’autopista, i amb un important efecte de descongestió en l’estació principal.
Ondara, 18.12.19. Des de la Regidoria d’Igualtat de l’Ajuntament d’Ondara, dirigida per Raquel Mengual, i des de la Comissió d’Igualtat d’Ondara, s’ha remès en aquestes dates nadalenques (on les joguines cobren una gran importància), una carta a totes les jogueteries locals i comerços d’Ondara on es venen joguines. En dita carta, es reclama que els catàlegs de les joguines no reproduïsquen els estereotips sexistes. En contingut íntegre de la carta és el següent:
CATÀLEGS DE JOGUINES
Per fi! Amb el pas del temps i després de diverses crítiques, els catàlegs de joguines han anat canviant. Hui veiem que la majoria han triat fons de colors neutres o blanc sense caure en la separació sexista del rosa i el blau, amb imatges on apareixen xiquetes realitzant tasques socialment reconegudes com a masculines, per exemple amb jocs de construcció i muntatge, i xiquets realitzant tasques socialment reconegudes com a femenines, com nens bressolant infants.
No obstant això, en aquests mateixos catàlegs, tot canvia quan arribem a les pàgines destinades a mostrar determinades marques, és ací on ens trobem de nou amb la reproducció d’estereotips sexistes. Barbie, Nenuco, Baby Born, Disney i altres empreses s’obstinen a promoure l’assignació de rols sexistes, decidint quines joguines són de xiquetes i quines de xiquet. Ací són les xiquetes les que juguen amb les nines i aporten un toc rosa, tant en el fons de les pàgines com en els productes i embalatges, i d’altra banda, assignen als xiquets amb els vehicles i motors, les disfresses d’herois valents i protectors, com bombers i policies, amb un estampat blau.
Avui sabem que hi ha una relació directa entre a què jugues en la teva infància i a què et dediques de major. Les joguines generen expectatives de gènere. Per això relegar a les xiquetes a jugar només amb rols associats a l’esfera privada, i als xiquets amb rols típics de l’esfera pública i el reconeixement, limita la construcció de la seua identitat i autonomia com a persones, tant per a unes com a per als altres, i va contra una societat democràtica. Ja que relegar a les persones a un únic espai i tasques, minva el seu creixement personal i la seua autonomia, i molt més quan parlem de qüestions de gènere. Els espais i rols assignats a les dones estan devaluats socialment, mentre que els dels homes gaudeixen de cert reconeixement i estan premiats.
Amb això, no apostem per masculinitzar les joguines associades a les dones, sinó més bé, d’una banda s’aposta per democratitzar i repartir les tasques de cura, ja que són la base que sosté el sistema “productiu”; i d’altra, s’aposta per reduir la construcció de masculinitats nocives per al desenvolupament de les identitats dels xiquets, ja que abocar-los a la conducció temerària o vincular-los amb figures de superherois amb armes, sols pot portar-los a l’autodestrucció i al manteniment d’una societat nociva per a tot l’ecosistema.
Si no construïm referents i expectatives que trenquen amb aquests models, estem reproduint desigualtat i abocant a les xiquetes i xiquets al desenvolupament d’una identitat minvada i nociva, respectivament, així com a la reproducció d’una societat injusta i destructiva. Els jocs i les joguines han de ser ferramentes amb les quals aprendre, construir i descobrir-se com a persones iguals i autònomes.
Les joguines en si no tenen sexe, sinó que és un entramat social (el patriarcat) qui els ha dotat de sexisme, i han de ser els agents socials els encarregats de canviar-ho. Per això vos animem a prendre part i responsabilitat, a emetre publicitat de joguines no sexistes i que no fomenten cap tipus de discriminació per raó de gènere, diversitat funcional, ètnia… Cal ser conscients de la influència que exerceix aquesta sobre la vida i la identitat de les infants i la de la societat.
*Existeix un Codi d’autoregulació de la publicitat infantil de joguines que marca “el conjunt de regles” que han de guiar a les empreses en la difusió dels seus productes que censura la publicitat sexista dirigida al públic infantil. Dins de les seves “normes ètiques” estableix, en l’article XI relatiu a ‘Educació i valors cívics’ que “la publicitat infantil de joguines no presentarà en cap cas escenes sexuals inapropiades, ni un llenguatge obscè, ni escenes que facin referència a conductes additives, ni que fomentin la discriminació per qualsevol motiu: ètnia, discapacitat, gènere…”. Així mateix, explicita que “els missatges publicitaris de joguines evitaran mostrar biaixos de gènere en la presentació que fan de nens i nenes”. Aquest ha estat promogut per l’Associació Espanyola de Fabricants de Joguines i amb el suport del Ministeri de Sanitat, Serveis Socials i Igualtat. És autoregulador, per tant, no és obligatori i són les empreses qui decideixen lliurement acatar-lo o no.
En 2020 es reforcen els plans de millora en edificis municipals, via pública, parcs i jardins; la fusió de les empreses municipals i dotació de recursos; es continua amb l’eficiència i control de la despesa, i amb l’augment de les partides de caire social amb 90.000 euros més
Entre les principals inversions destaquen els estudis per a la millora d’accessos al parc comercial; la renovació del parc mòbil de les empreses municipals per a la recollida de fem; l’accés oest de vianants al nucli urbà, les inversions en pressuposts participatius i el pla de pluvials
Ondara, 18.12.19. Ondara celebrarà aquest dijous 19 de desembre la sessió plenària ordinària, i entre els punts de l’ordre del dia destaca l’aprovació provisional pel ple del Pressupost Municipal de 2020, bases d’execució i plantilla de personal. El Pressupost General per a l’exercici 2020 de l’Ajuntament d’Ondara ascendeix a 6.820.000 euros, sent el pressupost de l’empresa municipal SINMA (resultant de la fusió de les dues empreses municipals, PIMON i SINMA) d’1.859.000 euros. L’augment pressupostari és de 170.000 euros més respecte al de 2019, “mantenint la filosofia de l’Equip de Govern en la contenció pressupostària”, segons ha indicat l’Alcalde d’Ondara, José Ramiro.
En l’apartat d’ingressos, l’increment de 170.000 euros es concentra en diferents partides. D’una banda, la bona gestió en les regidories de cultura, festes, esports i fira, ha motivat que s’incremente la recaptació per ingressos dels últims anys en les dites àrees amb un ajust positiu de 80.000 euros, que seran utilitzats en les partides de despeses corresponents a les respectives regidories. D’altra banda, l’aplicació de les noves ordenances de circulació, de civisme i d’animals de companyia ha suposat un increment de 13.000 euros en l’apartat de sancions i grua. I els ingressos per l’IBI s’han augmentat en 50.000 euros (a causa de l’increment anual de la revisió cadastral de 2012), el que se suma a l’increment de la partida d’impost per increment de valor de terrenys (que augmenta 23.000 euros per la recaptació de plusvàlues per operacions de compra venda). De nou, es mantenen les expectatives referents a ingressos per l’evolució creixent de les llicències urbanístiques, sumat a la modificació de la compatibilitat urbanística en el parc comercial Marjals, que permet la instal·lació de noves empreses amb les seues llicències urbanístiques. D’altra banda, l’Alcalde, José Ramiro ha matisat que un fet que marca la contenció pressupostària en l’apartat d’ingressos és la pèrdua de 86.000 euros d’IBI que aportava la concessionària de l’AP7 (perquè a partir de l’1 de gener de 2020, quedarà alliberada de peatge i concessió).
El Pressupost Municipal 2020, segons es detalla en la memòria del mateix, està concebut sobre cinc pilars fonamentals dins de les polítiques marcades per l’Equip de Govern. D’una banda, cal destacar el pla de millora en edificis municipals, via pública i parcs i jardins, amb un pressupost total de 262.600 euros (92.000 euros més que en 2019, el que suposa un increment del 35% en aquesta partida). S’abordarà l’asfaltat de camins rurals, millores de manteniment d’edificis municipals, actuacions en via pública i jardins. D’altra banda, cobra especial rellevància en 2020 la fusió de les empreses municipals i la dotació de recursos; perquè la fusió de PIMON i SINMA en una sola empresa, SINMA, “suposa l’oportunitat de reorganitzar els recursos tant personals com materials i d’equipament, per a oferir un millor servei a la ciutadania”. D’aquesta manera, en el pressupost es dota d’una transferència de 1.500.000 euros perquè es duguen a terme totes les comandes de gestió assignades a SINMA, destacant, en eixa transferència, la inclusió de la millora del parc mòbil de recollida selectiva i de brossa (mitjançant la fórmula de rènting).
Un altre dels pilars del pressupost de l’Ajuntament d’Ondara és que en 2020 s’augmenten les partides de caire social (joventut, cultura, educació, serveis socials, majors, festes, ocupació, …) i de suport a les associacions locals i comarcals d’àmbit assistencial. Les partides socials s’incrementaran 90.000 euros respecte al pressupost del 2019. A més, les subvencions a associacions locals i comarcals d’àmbit assistencial igualen la dotació pressupostària de 2019, que va ser la més elevada dels últims 6 anys, sent de 158.280 euros en 2020. També destaca en el pressupost de 2020 que es dota amb una partida de 62.000 euros l’estudi tècnic de la millora d’accessos al parc comercial Marjals 5, 6 i 7. La rodona elevada sobre la N-332 suposa un coll de botella per a l’eixida d’Ondara en direcció sud i l’accés al parc comercial, i causa problemes de mobilitat de manera continuada en període estival i de major moviment comercial; i per això es pretén donar una solució definitiva al problema. Respecte a l’eficiència i control de despesa autònoma, en els comptes de 2020 es continua la dinàmica de control de despesa en les partides de consum autònom de l’Ajuntament.
Quant a la inversió pública de l’Ajuntament d’Ondara, l’Alcalde ha destacat que igual que en 2019, les operacions d’inversió es realitzaran amb pressupost propi, “sense recórrer a cap operació d’endeutament, per la qual cosa no hi ha cap nova operació de crèdit prevista en 2020”. En l’annex d’inversions es detallen les partides previstes, amb un valor total de 322.000 euros. Entre les principals inversions a realitzar en 2020 destaquen l’accés oest de vianants al nucli urbà amb 112.500 euros (que correspon a l’aportació municipal, ja que la Diputació ha inclòs la dita obra en el pla provincial d’Obres i Serveis amb amb 450.000 euros, dels que 337.600 euros seran sufragats per la pròpia Diputació); les inversions en pressuposts participatius (50.000 euros) i el pla de pluvials (40.000). A això cal afegir les inversions ja mencionades de 62.000 euros per als estudis de la millora d’accessos al parc comercial; i la renovació del parc mòbil de les empreses municipals per a la recollida de brossa.