Ondara, 03.11.25. El ple municipal d’Ondara ha aprovat la proposta de suspensió temporal de llicències urbanístiques i declaracions responsables amb certificació ECUV per a l’ús de vivenda-apartament, una mesura que afecta tot el terme municipal i que tindrà una durada inicial d’un any, amb possibilitat de pròrroga. La iniciativa ha comptat amb els vots a favor de PSPV i Compromís, mentre que el Partit Popular ha votat en contra. La proposta respon a l’increment significatiu de sol·licituds per convertir locals comercials en planta baixa en habitatges, especialment en la modalitat de vivenda-apartament. Segons l’informe tècnic municipal, durant el 2025, el 37,5% de les sol·licituds de nova vivenda han estat per a aquest tipus de conversió, i el 66% d’elles corresponen a vivendes-apartament.

L’Alcalde d’Ondara, José Ramiro, ha explicat que “és la suspensió de la incidència que està veient últimament en l’àrea tècnica a l’hora de les peticions de llicències, sobretot per a l’adaptació o el canvi d’ús dels baixos d’un edifici a vivenda-apartament”. Ha remarcat que “no estem en contra de les vivendes-apartament, però hi ha preocupació en l’àrea tècnica, perquè en les nostres normes urbanístiques no estan regulades les vivendes-apartament”. Ramiro ha posat l’accent en la necessitat de reflexionar sobre el model d’habitatge que es vol per al poble: “Hauríem de reflexionar si una vivenda de 24 metres quadrats és una vivenda digna, i és una vivenda que volem tindre en el poble d’Ondara”. Segons l’Alcalde, “una vivenda -apartament hauria de tindre una habitació per a dormir que no siga tot: habitació per a dormir, menjador, cuina i un aseo”.

El portaveu de Compromís, Lluís Fornés, ha votat a favor de la suspensió, però ha demanat més informació tècnica abans de consolidar una posició definitiva. Ha expressat que “paralitzar un any estàs paralitzant un poble, i és veritat que també forma part dels ingressos de l’Ajuntament d’Ondara, aquest tipus de llicències”. Fornés ha plantejat si seria possible “una esmena per paralitzar sols aquest tipus de reglament”, en lloc de suspendre totes les llicències de manera global. Davant d’aquestes inquietuds, ha anunciat que aquesta setmana es demanarà informació complementària a l’àrea tècnica municipal. L’Alcalde ha informat que el tema es tornarà a portar a una comissió informativa prèvia al ple de la setmana que ve, per tal de poder prendre decisions amb més claredat i consens.

Per la seua banda, el portaveu del PP, Àlex Hernàndez, ha manifestat el seu desacord amb la suspensió, tot i estar a favor de regular aquest tipus d’habitatge. Ha afirmat que “el que es porta a ple és paralitzar durant un any l’obtenció de llicències, i això és un problema greu, especialment en Ondara, on hi ha una manca d’oferta de vivenda”. Segons Hernàndez, “la rehabilitació de locals comercials com a vivendes és una solució sostenible, que permet crear oferta, abaratir preus i revitalitzar el poble, donant ús a espais que porten més de 15 anys tancats”.

Ha afegit que “aquest tipus de vivenda és necessari per a gent jove, persones amb mobilitat reduïda o majors amb menys poder adquisitiu, que no poden accedir a vivendes de gran superfície”. Hernàndez ha recordat que el Pla VIVE, que pretenia crear vivenda en la zona, no va prosperar pels vots en contra de Compromís i PSPV, i ha insistit que “Ondara no té una ordenança específica, però la Generalitat sí regula aquest tipus d’habitatge amb una superfície mínima de 24 m²”. Finalment, ha demanat que “no s’imposen requisits més restrictius que els autonòmics”, i ha conclòs que “el que cal és garantir que es construïsca una vivenda digna, amb ventilació, il·luminació i condicions adequades, no posar traves a tot”.

AJUNTAMENT D’ONDARA

S’aprova una redistribució estratègica de fons per reforçar serveis municipals, impulsar obres prioritàries i preparar projectes per a 2026

Ondara, 31.10.25. El ple ordinari de l’Ajuntament d’Ondara celebrat ahir va aprovar per unanimitat l’expedient de modificació de crèdit núm. 15/2025, amb un valor total de 140.000 euros, que permet redistribuir partides pressupostàries per a cobrir necessitats municipals abans de finalitzar l’exercici. La proposta va ser presentada pel Regidor d’Hisenda, Jordi Ruiz, qui va explicar que aquesta modificació es finança amb càrrec a majors ingressos provinents d’interessos de comptes corrents, per un import de 25.205,58 euros, i amb ajustos interns entre partides. L’objectiu és redistribuir fons sobrants de partides pressupostàries no executades abans del 31 de desembre i destinar-los a necessitats prioritàries i projectes estratègics. La proposta va comptar amb el suport dels tres grups municipals: PSPV, PP i Compromís. Tal com va explicar l’alcalde José Ramiro, aquesta modificació és una actuació habitual que es fa cada mes d’octubre, com a part del tancament pressupostari de l’any. Consisteix en “agafar els diners de les partides econòmiques que sobren i posar-los en les partides que considerem importants, que tenen que tindre diners per acabar l’any o inclús per llançar projectes per a l’any que ve”.

Els fons provenen principalment de interessos bancaris i de partides no executades. Aquests diners s’han redistribuït en diverses àrees. La partida “Altres obres municipals” ha rebut una ampliació de 20.205,58 euros, que es destinaran, entre altres actuacions, a la paret de l’IES Xebic. Aquesta obra permetrà allargar la vorera d’accés a l’institut, millorant la seguretat dels vianants, especialment dels joves que accedeixen al centre. El projecte ja compta amb els permisos de la Conselleria i està llest per executar-se.

D’altra banda, s’ha doblat la partida d’ajudes al transport escolar juvenil, passant de 5.000 a 10.000 euros, per fer front a l’augment previst de sol·licituds arran de l’ampliació dels llindars de renda. També s’ha creat una nova línia de subvencions per a esportistes de pilota valenciana, destinada a joves que participen en programes de tecnificació, amb una dotació de 5.000 euros, per fomentar aquest esport tradicional. En l’àmbit de seguretat, s’han afegit 1.500 euros per a reparacions del vehicle de la Policia Local, ja que no està sota règim de renting i les despeses de manteniment recauen en el consistori. Les transferències de crèdit afecten altres àrees municipals: es reforcen les partides de subvencions a entitats sense ànim de lucre (+5.000 €), reparació de vehicles de serveis (+1.000 €) i de la Policia Local (+1.500 €), despeses sanitàries (+1.500 €), adquisició d’equipament policial (+4.000 €), despeses especials de la regidoria de festes (+2.000 €) i l’aportació al Consorci de Residus Zona XV (+2.000 €). Per contra, es redueixen les partides de contractes de serveis esportius (-55.463,52 €), arrendament d’immobles (-13.529,54 €) i fons de contingència (-50.000 €).

A més, amb aquesta modificació de crèdits s’incrementa la partida d’altres obres municipals d’interès amb 101.993 € més. En aquest sentit, el portaveu del PP, Àlex Hernàndez, va proposar que es tinga en compte l’opinió de tots els grups polítics si els fons es destinen a altres obres, i va defensar la viabilitat de les pistes de pàdel. El portaveu de Compromís, Lluís Fornés, va afegir que seria convenient destinar part dels fons a formació per a entrenadors de futbol i bàsquet, a més de les pistes de pàdel i a inversions en habitatge social.

Finalment, el Rgidor Jordi Ruiz va mostrar-se obert a negociar amb els grups municipals les inversions que es realitzaran amb aquests fons, indicant que, si cal, es podrien traslladar a l’exercici 2026. Segons va indicar, les pistes de pàdel tenen un cost estimat de 191.000 euros. Actualment hi ha disponibles 90.000 euros, i si el pressupost de 2026 incloguera 100.000 euros més, el projecte podria tirar endavant. Tot i això, l’Alcalde, José Ramiro, va expressar dubtes sobre si el plenari de la setmana vinent, en cas de reducció d’impostos, disposarà de fons suficients per completar-lo.

AJUNTAMENT D’ONDARA

Ondara, 28.10.25. Aquest dijous 30 d’octubre, el ple de l’Ajuntament d’Ondara debatrà la proposta d’inici de la modificació de l’Ordenança Municipal de Trànsit, Circulació de Vehicles de Motor i Seguretat Viària. Es tracta de posar en marxa un procés participatiu i normatiu per adaptar la regulació local a les noves realitats de mobilitat urbana.

La iniciativa respon a la necessitat d’actualitzar l’ordenança existent, incorporant les noves formes de desplaçament com els cicles i els vehicles de mobilitat personal (VMP), com ara patinets elèctrics i bicicletes. L’objectiu és garantir una convivència segura i respectuosa entre tots els usuaris de la via pública, així com fomentar la sostenibilitat en la mobilitat.

Segons la proposta, el procediment s’iniciarà amb una consulta pública prèvia a través del portal web municipal, on ciutadans, entitats i organitzacions podran aportar les seues opinions sobre els problemes que es volen solucionar, la necessitat de la norma, els seus objectius i les possibles alternatives reguladores o no reguladores.

Posteriorment, es redactarà el projecte d’ordenança, que haurà de passar per l’aprovació inicial del ple, un període d’informació pública de 30 dies, i finalment l’aprovació definitiva. Tot el procés estarà marcat per la transparència, la participació ciutadana i el compliment dels principis de bona regulació establerts per la legislació vigent.

Amb aquesta iniciativa, l’Ajuntament d’Ondara reafirma el seu compromís amb una mobilitat segura, moderna i adaptada a les necessitats reals del municipi.

AJUNTAMENT D’ONDARA