- Proposa regular l’aparcament per potenciar el comerç amb la zona ORA
- Els veïns/veïnes d’Ondara, empreses i comerços, i els seus treballadors/es de les zones afectades, estaran exempts del pagament de la taxa d’estacionament
Ondara, 20.01.26. L’Ajuntament d’Ondara elevarà al pròxim ple municipal la nova Ordenança Municipal de Circulació; un text completament actualitzat que regula la mobilitat al nucli urbà, incloent-hi l’estacionament amb limitació horària (ORA); l’ús de bicicletes i patinets elèctrics; la càrrega i descàrrega, les zones de vianants i el règim sancionador. La nova norma respon a la necessitat “d’adaptar la regulació vigent a la realitat actual del trànsit, incorporar els Vehicles de Mobilitat Personal (VMP), millorar la seguretat viària i garantir una rotació adequada de l’aparcament”.
Novetat: estacionament amb limitació horària (ORA)
Com a principal novetat, l’Ajuntament d’Ondara pretén fer un pas decisiu en la gestió de la mobilitat urbana i el suport al sector comercial amb la incorporació, en l’Ordenança de Circulació, de la nova zona ORA (zona blava d’estacionament regulat). L’objectiu principal és afavorir la rotació de vehicles en les zones de major afluència (especialment als voltants del parc comercial), facilitant així que els clients del teixit comercial local i de les àrees de serveis puguen trobar aparcament amb major agilitat. Amb aquesta regulació, el consistori busca dinamitzar l’economia local i evitar l’estacionament de llarga durada que bloqueja l’accés als establiments durant l’horari comercial. Una de les premisses fonamentals d’aquesta nova ordenança és que no supose una càrrega econòmica per a la ciutadania d’Ondara ni per a aquells que es desplacen diàriament al municipi per motius laborals. En aquest sentit, el text de l’ordenança destaca dues exempcions principals:
Residents d’Ondara: Les persones empadronades al municipi i que tributen el seu vehicle a Ondara estaran exemptes del pagament de la taxa en les zones regulades, garantint que la mesura no afecte la butxaca dels veïns i veïnes.
Treballadors del parc comercial: Conscients de la realitat laboral del parc comercial, l’Ajuntament ha inclòs una exempció específica per als treballadors i treballadores de les empreses ubicades al parc comercial. D’aquesta manera, es protegeix el col·lectiu laboral perquè el seu dret al treball no es veja condicionat pel cost de l’aparcament.
També estaran exempts els treballadors/es de les empreses i comerços de qualsevol altra zona d’Ondara, en cas que es decidisca aplicar la regulació d’estacionament en altres àrees comercials.
La nova zona blava s’implantarà amb criteris de sostenibilitat i modernització. Es preveu l’ús de sistemes de control digitals que faciliten la gestió de les matrícules exemptes i simplifiquen el procés per als usuaris que sí que hagen de realitzar el pagament per rotació. A més de residents i treballadors, l’ordenança preveu altres casos d’exempció habituals, com ara els vehicles de persones amb mobilitat reduïda (PMR), vehicles d’emergències i aquells amb distintiu d’emissions zero. També les motocicletes, bicicletes i ciclomotors queden exemptes del pagament. L’horari previst de funcionament serà: de dilluns a divendres, de 10 a 14 h i de 16 a 20 h; dissabtes de 10 a 14 h.
Regulació de bicicletes, patinets i VMP
L’ordenança incorpora per primera vegada una regulació detallada per als patinets elèctrics (VMP), amb normes com: Prohibició de circular per voreres i zones de vianants, Obligació d’ús de casc, Circulació per carrils bici o, en absència, pel carril dret, Velocitat màxima: 15 km/h en vies ciclistes i 10 km/h en zones compartides amb vianants. Edat mínima: 15 anys. També s’estableixen normes específiques per a bicicletes i altres dispositius de mobilitat. La proposta ha estat coordinada per l’àrea de Policia Local.
Zones de vianants i prioritat invertida
El text reforça les condicions d’ús de les illes i zones de vianants, així com les zones de prioritat invertida, on els vianants tenen preferència absoluta i els vehicles han de circular a velocitat molt reduïda.
Càrrega i descàrrega més ordenada
La nova ordenança defineix zones i horaris per a la càrrega i descàrrega, amb un temps màxim de 30 minuts, i reforça la necessitat d’evitar sorolls innecessaris i mantenir la via pública neta. Per a operacions especials, mudances o mercaderies pesants, s’hauran de sol·licitar autoritzacions específiques.
Règim sancionador i retirada de vehicles
El document actualitza el quadre d’infraccions i sancions, i redefineix els supòsits d’immobilització i retirada de vehicles. Entre altres, es podrà retirar un vehicle quan cause perill o greus pertorbacions; estiga mal estacionat en zones reservades o itineraris d’actes públics, o supere el temps d’estacionament permés a l’ORA.
Entrada en vigor
En cas de ser aprovada, l’ordenança passarà per un període d’exposició pública per a la presentació d’al·legacions abans de la seua entrada en vigor definitiva. Amb aquesta iniciativa, Ondara s’alinea amb altres municipis de la comarca que busquen un equilibri entre el creixement comercial, l’ordenació del trànsit i el benestar de la ciutadania.
AJUNTAMENT D’ONDARA